Circa otto chilometri al largo di Ravenna c'è una nave che non salpa mai. È la BW Singapore, il rigassificatore galleggiante che Snam ha messo in funzione nella primavera 2025: accoglie le metaniere, riporta il gas liquefatto allo stato gassoso e lo spinge nei tubi. Ascolta: Caro carburanti: che inverno sarà? Intanto si fanno i conti Irpef in manovra, con un focus giovani Quest'anno ne ha già ricevute quattordici, soprattutto dagli Stati Uniti e dall’Africa. È una delle porte…
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